年來，共享單車經(jīng)歷了由起初的備受關(guān)注，到后來的幾近瘋狂，再到如今的悄然退潮，幾乎迅速的走完了自己的一生。然而，共享滑板車的橫空出世再次引領(lǐng)共享熱潮，但共享滑板車的出現(xiàn)會是共享單車的翻版嗎？

一、共享滑板車究竟有多火熱？

近來，美國的“共享滑板車”突然掀起了一股熱潮。尤其是以Bird、Lime為代表的共享滑板車更是熱卷硅谷，而這種趨勢隨著頂級投資機構(gòu)的加入更加火熱。

據(jù)了解，大約從今年三月份開始，在美國舊金山、洛杉磯或者華盛頓街頭，會發(fā)現(xiàn)有不少電動滑板車散落在市中心的各種角落，還有不少人踩著這些滑板車在街道穿行。它和中國的共享單車一樣，是可以隨用隨用的功用產(chǎn)品。

且共享滑板車結(jié)構(gòu)非常簡單，一個帶有車把的兩輪滑板，最高能以24公里／小時的速度形式，可以解決國內(nèi)單車騎行不便的一些弊病?；遘囈矡o需停放架，騎行車可以將它們留在任何地方。乘坐人可在應(yīng)用程序上找到支持gps的滑板車，一美元即可解鎖設(shè)備，每分鐘使用收費15美分。

二、共享滑板車暴露出來的問題

共享滑板車存在的問題和我國的共享單車一樣，損壞程度嚴重。據(jù)報道稱，在圣何塞市內(nèi)的人行道上，隨處可見倒地的滑板車，且外觀亂七八糟。并且出現(xiàn)車上的二維碼被刮掉，甚至有的滑板車被扔到海邊，被掛在樹上等等?；旧瞎蚕韱诬囉龅降膯栴}共享滑板車都遇到了。

此外，共享滑板車還有一個問題，那就是危險系數(shù)較高。多數(shù)人使用滑板車不會戴頭盔，還有的人不遵守人行橫道的信號燈等，從而引發(fā)安全問題。

三、共享滑板車會成為下一個共享單車嗎？

從共享滑板車的運營模式來看，與共享單車幾乎如出一轍。因而共享單車面臨的問題是否也會是共享滑板車未來將面臨的問題呢？

目前，我國的共享單車已從2017年的繁榮景象中悄然退出，被取而代之的是多家共享單車企業(yè)虧損嚴重，資金鏈斷裂，入不敷出，面臨倒閉的慘狀，即時有存活下來的也是依托靠山的扶持，才得以發(fā)展。

而目前共享滑板似乎并未出現(xiàn)此類現(xiàn)象，但其行業(yè)競爭也非常激烈，損壞也異常嚴重。隨著其行業(yè)的肆意生長，政府也在不斷出手進行管治。但至于共享滑板車在國外能否長久地發(fā)展下去尚無法決斷，畢竟各國市場環(huán)境存在差異，服務(wù)群體、造價成本等方面也有差別。共享滑板車到底能走多遠，還得以市場需求變化而定。